Modernisation de la Riedbahn : DB SEV mise sur le service de remplacement avec IVU.cockpit et IVU.box.gateway
Berlin, le 19 juillet 2024 | Toujours à jour – le service de transport de remplacement hautement performant pour la Riedbahn garantit une information sans faille grâce au matériel et aux logiciels d'IVU Traffic Technologies AG.
L'une des lignes ferroviaires les plus fréquentées d'Allemagne, la Riedbahn, fait l'objet d'une rénovation générale et est donc complètement fermée à la circulation des trains jusqu'au changement d'horaire du 14 décembre 2024. Pendant cette période, les passagers voyageant sur les services régionaux devront emprunter des bus. C'est pourquoi DB SEV GmbH a mis en place le « Nouveau service de remplacement des transports » (NEV). Ce service de haute qualité disposera des solutions informatiques fournies par IVU Traffic Technologies AG pour l'information visuelle et sonore des passagers.
L'interaction entre les bus, la technique intégrée et le matériel et les logiciels IVU a déjà été testée entre mai et septembre 2023 sur la ligne Nuremberg - Würzburg. IVU.box.gateway a été utilisé comme interface entre les bus, et le logiciel d'ordinateur de bord IVU.cockpit sur tablettes Android a permis d'afficher clairement les informations sur les trajets et de transmettre efficacement les signaux sonores, y compris les annonces d'arrêts et les informations spéciales. Environ 70 bus ont été déployés pour l'essai, tandis qu'un total de 170 bus sont actuellement équipés de la technologie IVU dans le cadre de la révision générale de la Riedbahn.
Olaf Bartels, responsable des applications et co-développeur du programme NEV, déclare : « Les solutions d'IVU fournissent aux passagers de notre service de remplacement le même niveau élevé d'informations et de services que celui auquel ils sont habitués dans les trains de la Riedbahn. Les écrans à l'intérieur des bus sont vraiment polyvalents et fournissent des informations sur l'itinéraire du voyage, les possibilités de correspondance et les prochains arrêts ».
Fiete Pantermöller, directeur de division chez IVU Traffic Technologies, ajoute : « Avec le NEV, DB SEV emprunte des voies entièrement nouvelles dans l'intérêt des passagers. Nous sommes fiers de pouvoir accompagner ce projet et de soutenir les nouvelles offres d'information et de service dans le service de substitution ferroviaire avec les composants centraux de l'information visuelle et acoustique des passagers. Nous sommes ravis de travailler avec DB SEV sur ce projet et nous nous réjouissons de collaborer avec eux à l'avenir ».
Avec plus de 1000 collègues experts, IVU Traffic Technologies veille depuis plus de 45 ans à l'efficacité et au respect de l'environnement des transports publics. Les produits standard intégrés d'IVU.suite couvrent tous les processus des entreprises de bus et de train : de la planification et de l’affectation à la facturation des contrats de transport, en passant par la gestion de l'exploitation, la billettique et l'information des passagers. En partenariat étroit avec nos clients, nous menons à bien des projets informatiques exigeants et assurons ainsi une mobilité fiable dans les métropoles du monde entier.
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