IVU.suite
E-mobilité intégrée
L’avenir de la mobilité réside dans l’électricité. Les sociétés de transport ont beaucoup à faire : déterminer les exigences en matière de réseaux électriques, prévoir et construire des bornes de recharge, adapter les rotations à l’autonomie des véhicules, inclure les temps de recharge, surveiller l’état de chargement et les infrastructures, planifier des processus de recharge et s’occuper de la répartition en temps réel, tirer les leçons des données analysées.
IVU.suite reproduit tous les processus de travail relatifs à l’utilisation de bus électriques. Une solution adéquate est disponible pour chaque tâche. Grâce à IVU.suite, les sociétés de transports augmentent leur efficacité. Tout au long des étapes des processus, elles établissent un flux de travail numérique continu pour la planification, l’utilisation et l’exploitation de flottes de bus mixtes. Des bus électriques à batteries aux bus à pile à combustible, en passant par les moteurs à combustible – quel que soit le constructeur, toutes les fonctionnalités sont réunies au sein d’une unique interface utilisateur, ce qui facilite la transition, en particulier pour les opérateurs de flottes mixtes.
Nous savons que les tâches des sociétés de transport sont aussi individuelles que les lignes qu’elles exploitent. C’est la raison pour laquelle la solution IVU.suite est dotée de tous les éléments nécessaires pour une exploitation réussie de tout type de véhicule. Un système standard pour tout, prêt pour les futurs développements. Les produits d’IVU.suite aident quotidiennement plus de 500 sociétés de transport dans le monde entier à utiliser efficacement des dizaines de milliers de bus et de tramways, à planifier leurs agents de sorte qu’ils se trouvent au bon endroit au bon moment, à informer des millions de passagers et à procéder au décompte des données de transport.
Utilisation d’IVU.suite
Paré pour l’électricité, dès le début : IVU.suite est le système global intégré pour les transports publics électriques. De nombreuses fonctionnalités aident à utiliser efficacement les véhicules électriques, de la planification et de la répartition à la facturation, en passant par la régulation du trafic.
Transition numérique –
avancer avec des solutions informatiques
Trois étapes pour gérer la charge, la recharge et le dépôt
Des plans de charge optimaux et sûrs, une recharge économique et optimisée en termes d’autonomie, des processus automatisés et une augmentation de l’efficience au dépôt : en trois étapes, IVU fait entrer les sociétés de transport dans l’ère de l’électromobilité. Le système de gestion de la charge, de la recharge et du dépôt intégré d’IVU.suite aide les sociétés à garer les bus électriques sans accroc, à les recharger de manière intelligente puis à les remettre en circulation.
Tout droit jusqu’à la station de recharge : le système de gestion de la recharge d’IVU.suite crée le plan de charge optimal pour les véhicules en approche et à garer. Le système pilote et surveille votre infrastructure de recharge, y compris le préconditionnement de l’espace passagers, et tient compte des limites de charge de l’infrastructure.
La gestion de charge intelligente d’IVU.suite garantit que tous les bus électriques soient rechargés avec la quantité d’électricité suffisante pour leur prochain trajet. Un pronostic de consommation d’énergie détaillé prend en compte des facteurs comme la météo, le nombre de passagers ainsi que l’âge et l’état de la batterie sur la base de données mesurées lors de la marche.
Au dépôt, des algorithmes performants déterminent automatiquement les meilleurs emplacement de stationnement et plan de charge. Le système tient toujours compte des disponibilités des véhicules, des types de véhicule et des activités d’entretien, tandis que l’ordinateur de bord et les affichages informent le chauffeur de bus de la place de stationnement attribuée. La connexion directe entre le système de gestion de la charge et de la recharge et l’infrastructure de recharge garantit une efficience maximale.
Paré pour l’électrique, dès le début
La solution complète pour l’électromobilité
L’IVU.suite inclut dès le système de base de nombreuses fonctionnalités pour une utilisation efficace des bus électriques de tous types.
L’optimisation comme moteur d’efficacité –
planification – exploitation – répartition
Planifier les rotations pour les bus électriques et donc les services adéquats est une tâche ambitieuse ; utiliser toutes les ressources dans les règles de l’art et de manière optimale est un défi.
Le potentiel est cependant élevé : des rotations et services plus efficaces ne fût-ce que de quelques pour cent permettent aux sociétés de transport de réaliser d’importantes économies. C’est le cas en particulier pour les flottes de bus électriques ou les flottes mixtes. Les solutions d’optimisation d’IVU permettent de maîtriser les exigences complexes des différents types de véhicule et de propulsion et d’exploiter au maximum les ressources disponibles.
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